機場(chǎng)油庫主要用于航油的接收、儲存、發(fā)油及給飛機加油作業(yè)。航油通過(guò)管道送達到儲存罐，需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉降，檢驗合格通過(guò)管道輸送給飛機加油。
油庫系統采用一套工藝PLC控制系統和消防PLC控制系統，兩套控制系統都是由CPU1517H和ET200SP分站構成。上位監控系統采用INTOUCH.
工藝自控系統
是以現場(chǎng)儀表、電動(dòng)閥門(mén)及油泵控制系統為基礎的，以可編程邏輯控制器為控制核心的，通過(guò)計算機終端來(lái)顯示和完成操作的工藝控制和管理的系統。
（1）PLC采集現場(chǎng)儀表、閥門(mén)和油泵的信號，并在計算機終端上顯示，便于操作員了解當前的工藝狀態(tài)。
（2）系統控制是通過(guò)對采集到的儀表信號進(jìn)行分析，按照預定的程序實(shí)現對閥門(mén)、油泵等工藝設備的自動(dòng)控制。
（3）儲罐在液位到達16m時(shí)，進(jìn)行高液位報警，液位到達2.3m時(shí)進(jìn)行低液位報警。
（4）儲罐高高液位（16.1m)報警時(shí)關(guān)斷罐前入口電動(dòng)閥。
（5）機坪發(fā)油泵控制系統，機坪發(fā)油泵皆為變頻控制；每臺加油泵首先設定出口最大流量值，變頻控制出口流量不大于最大流量值，避免加油泵過(guò)載運行。
（6）當火災報警時(shí)，接收消防自動(dòng)化系統遠傳信號（和消防控制系統1517H進(jìn)行TCP通訊），火災確認后，在有限時(shí)間內自動(dòng)關(guān)閉相應的工藝運行設備。
（7）油庫罐區及控制室設置緊停按鈕，當發(fā)生火災、大量冒罐時(shí)，操作人員能夠人工啟動(dòng)緊急關(guān)斷，關(guān)閉進(jìn)、出罐閥門(mén)和停止裝卸油泵及機坪加油泵，確保油庫安全。
消防控制系統
本項目在消防泵棚內設消防冷卻水泵、消防泡沫水泵消防設施。消防自動(dòng)化系統是以現場(chǎng)儀表、閥門(mén)及消防泵控制系統為基礎的，以可編程邏輯控制器為控制核心的，通過(guò)計算機終端來(lái)顯示和完成操作的消防控制和管理的系統。
1)系統主要功能
（1）在罐區防火堤外設置了火災報警按鈕，用于發(fā)現火情及時(shí)報警，經(jīng)人工確認后控制室工作人員啟動(dòng)相應的消防設備，及時(shí)滅火。
（2）在控制室設置一鍵消防聯(lián)動(dòng)按鈕，當現場(chǎng)報警信號遠傳至控制室內，可通過(guò)人為確認后開(kāi)啟消防聯(lián)動(dòng)按鈕，實(shí)現消防聯(lián)動(dòng)滅火。
（3）消防聯(lián)動(dòng)設置的目的，通過(guò)聯(lián)動(dòng)按鈕縮短啟泵及開(kāi)閥時(shí)間，減少消防準備時(shí)間。當發(fā)生火災時(shí)為消防系統盡快投入作業(yè)贏(yíng)得寶貴時(shí)間。
